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2020年5月9日，东莞市委副书记、市长主持召开市政府常务会议，审议通过了《东莞市蓝天保卫战2020年度实施方案》。
方案围绕三个结构调整、四大领域治理、污染天气应对以及监测监控能力建设等，提出实施八个方面共32条措施。
方案提出，2020年要大幅减少主要大气污染物排放总量，优良天数比例需达到90%以上，环境空气质量6项指标全面达标，其中PM2.5年平均浓度控制在35微克/立方米及以下，臭氧年评价浓度下降至160微克/立方米及以下。
具体的目标还包括，6月底前，全市涉VOCs排放重点行业基本完成无组织排放治理，全面完成涉VOCs企业末端治理。
从7月1日起，建成不少于4个“绿色物流”片区，全天禁止柴油货车行驶。
在9月底前，力争中堂三联热电厂燃煤机组退役关停，并完成全市19家自备电厂燃煤发电机煤改气任务。
12月底前，全面完成84家燃煤企业整治改造，推动逾期未完成的企业淘汰退出。
一方面，要推动产业绿色转型；另一方面，要构建绿色清洁能源体系，并且加快智慧绿色交通发展。深化工业源和生活源治理、加强移动源治理，与加强扬尘污染等面源综合防控，完善大气环境监测体系等同步推进。
划重点：高污染高排放企业与落后产能VOCs企业将被淘汰；国III标准柴油货车与冒黑烟车辆将被淘汰。
要求，建设“绿色物流”片区，片区内自7月1日起全天禁止柴油货车行驶。
化工业源、生活源、移动源，“三源”治理将加强，建立污染源防控作战地图与信息调度平台，建立“目标——措施——执行一评估”的动态闭环管理机制。
来回顾一下，《东莞市蓝天保卫战2019年度实施方案》：
出台8个方面共36项工作举措。
力争2019年全市空气质量优良天数比例达88%，PM2.5年均浓度控制在35微克/立方米以下。
6 月底前全面完成暂未通达、有用气需求的工业企业天然气管道建设；
9月底前，基本完成全市“散乱污”工业企业(场所)整治任务；
10 月底前，货车限行区域扩大至包含全市空气质量核心控制区；
年底前，全面完成高污染高排放产业和企业改造淘汰任务；
年底前，完成绿色物流片区试点建设；
年底前实现全市公交车 100%纯电动化；
2019 年煤炭消费总量压减 100 万吨以上。
