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为进一步加大对柴油车尾气排放污染物的协同管控，有效降低颗粒物和氮氧化物排放，亳州市严格把好“检测关”“准入关”“监查关”，力促全市空气质量持续改善。2021年，全市PM2.5、PM10浓度分别同比下降19.1%、8.9%，均位居全省第一位；氮氧化物浓度同比下降21.7%，位居全省第二位。
把好“检测关”。
严格依据《柴油车污染物排放限值及测量方法》(自由加速法及加载减速法)(GB3847-2018)标准进行柴油车环保定期检验，对存在明显烧机油或者严重冒黑烟的车辆，车主必须进行维修后方可检测；对于检测过程中有明显可见烟度的直接判定尾气排放检测不合格；对于经检测排放数值超标的车辆，需到汽车维修站(M站)维修合格后方可复检。2021年，全市共拒绝外检和检测过程中存在冒黑烟和蓝烟的车辆2300余辆次，上线检测筛查不合格的车辆9374辆次。
把好“准入关”。
发布《关于优化调整亳州市柴油车通行管理措施的通告》，科学划定限行车辆类型、限行区域、限行时间，有效降低颗粒物和氮氧化物排放。对于每日20时至次日6时进入限行区域的柴油车，可通过“线上+线下”途径，申办车辆通行证，2021年共累计核发大型车辆通行证100974辆次。对于违规闯入限行区车辆，公安部门依托“高排放车辆管控平台”的131处电子卡口，实时进行监测预警，2021年共查处违反限行规定违法行为4480起。
把好“监查关”。
依托由29套遥感监测系统、3辆移动式遥感监测车、2800余台OBD远程在线监控及路检路查打造的“天地车人”一体化系统，24小时无间断、立体式对城区在用柴油车尾气排放进行监测，彻底让违法违规车辆无处躲藏。2021年，共移交公安交警部门并处罚近1000辆次超标柴油车，向车主推送柴油车超标提醒信息15435次。
原标题：亳州市把好“三关”强化柴油车尾气排放污染物协同管控
